Ευθυγραμμίσεις

Η Εταιρεία μας διαθέτει εξοπλισμό Laser και Οπτικού Τηλεσκοπίου μικρό- ευθυγραμμίσεων μαζί με όλα τα ειδικά παρελκόμενα τους για την πραγματοποίηση γεωμετρικών ελέγχων όπως:

ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΑΞΟΝΙΚΩΝ
ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΗΧΑΝΩΝ
AΛΛΟΥΣ ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ

επιστροφή στην κορυφή

LASER SIGHTING OF STERN TUBE & IN- SITU MACHINING

Propulsion Type:

Single screw CPP propeller

Main Engine:

WARTSILA-NSD 6RTA48T-B

Prop. shaft diameter:

Ø 465 mm

S/T length:

3800 mm

Η παρακάτω διαδικασία ακολουθήθηκε στο αξονικό του πλοίου:
- Έλεγχος ευθύτητας των θέσεων έδρασης του αξονικού, με το laser.
- Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση του φορητού τόρνου στην ΠΡ χοάνη.
- Επιτόπια τόρνευση της ΠΡ υποδοχής Φ547x546xΦ545x1000L.
- Μικρομετρικές μετρήσεις της ΠΡ υποδοχής.
LASER SIGHTING & LINE BORING OF MAIN BEARING POCKETS

Propulsion Type:

Single screw CPP

Main Engine:

MAN B&W 7L 58/64

Main bearing pocket:

Ø 460 mm

M/E length:

approx. 9m
2. Η παρακάτω διαδικασία ακολουθήθηκε στην Κ/Μ του πλοίου:
- Έλεγχος ευθύτητας των pocket της Κ/Μ.
- Τοποθέτηση φορητής μπάρας, ευθυγράμμιση και τόρνευση των pockets.
- Έλεγχος ευθύτητας των pocket της Κ/Μ.
- Mικρομετρικές μετρήσεις των pocket μετά την τόρνευση.
LASER SIGHTING OF STERN TUBE & IN- SITU MACHINING

Propulsion Type:

Twin screw CPP propeller

Main Engine:

2 x Caterpillar 1050 kW @ 1200 rpm

Propeller shaft diameter:

Ø 200 mm

Stern tube length:

6900 mm

Η παρακάτω διαδικασία ακολουθήθηκε και στα δύο αξονικά.
- Έλεγχος ευθύτητας των θέσεων του αξονικού, με το laser.
- Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση του φορητού τόρνου στην ΠΡ χοάνη.
- Επιτόπια τόρνευση της ΠΡ υποδοχής Φ248Χ600L mm σε Φ260Χ600L mm.
- Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση του φορητού τόρνου στην ΠΛ χοάνη.
- Επιτόπια τόρνευση της ΠΛ υποδοχής Φ248Χ300L mm σε Φ263Χ300L mm..
- Μικρομετρικές μετρήσεις της ΠΛ και της ΠΡ υποδοχής.
ALIGNMENT OF M/E CAMSHAFT BEARING POCKETS

Engine type: KAWASAKI MAN 40/54, Standard Ø 124mm.

* Ευθυγράμμιση των υποδοχών εκκεντροφόρου του νέου μπλόκ βάσει του παλαιού.

* Έλεγχος της καθετότητας του κυλίνδρου με τον στρόφαλο.
MEGA YACHT STERN TUBE & V-BRACKET ALIGNMENT CHECK

Standard Ø 200 mm.

* Έλεγχος ευθυγράμμισης πριν και μετά την επιτόπια τόρνευση.
D/G MAIN BEARING POCKETS LINE BORING

Engine type : YANMAR T240L-SX, Standard Ø 212 mm
- Έλεγχος ευθυγράμμισης πριν και μετά την επιτόπια τόρνευση.
M/E MAIN BEARING POCKETS LINE BORING

Engine type : KAWASAKI MAN 40/54, Standard Ø 385 mm.
- Έλεγχος ευθυγράμμισης πριν και μετά την επιτόπια τόρνευση.

Propulsion Type:	Single screw CPP propeller
Main Engine:	WARTSILA-NSD 6RTA48T-B
Prop. shaft diameter:	Ø 465 mm
S/T length:	3800 mm

Propulsion Type:	Single screw CPP
Main Engine:	MAN B&W 7L 58/64
Main bearing pocket:	Ø 460 mm
M/E length:	approx. 9m

Propulsion Type:	Twin screw CPP propeller
Main Engine:	2 x Caterpillar 1050 kW @ 1200 rpm
Propeller shaft diameter:	Ø 200 mm
Stern tube length:	6900 mm

Ευθυγραμμίσεις

LASER SIGHTING OF STERN TUBE & IN- SITU MACHINING

LASER SIGHTING & LINE BORING OF MAIN BEARING POCKETS

LASER SIGHTING OF STERN TUBE & IN- SITU MACHINING

D/G MAIN BEARING POCKETS LINE BORING

M/E MAIN BEARING POCKETS LINE BORING